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Mapping des prestataires œuvrant pour la gestion intelligente des territoires avec le numérique
19/03/13
Dans son étude « Clés de succès d’une gestion intelligente des territoires avec le numérique« , MARKESS International a mis en évidence le caractère multidimensionnel des projets « smart cities » à la fois en termes d’acteurs, de domaines ciblés (transport, énergie, éducation, santé…) et de briques technologiques. Le mapping de prestataires ci-dessous illustre la diversité des prestataires impliqués dans les projets de gestion intelligentes des territoires avec le numérique :
- Les industriels des secteurs de l’énergie, de l’eau, des transports… intervenant dans les différents champs de compétences des collectivités et pour lesquels de nouveaux usages numériques émergent,
- Les acteurs des réseaux télécoms et infrastructures comme fournisseur de services de télécommunications, nécessaires pour instaurer les pré-requis d’une ville communicante entre les objets la composant et les usagers y circulant,
- Les constructeurs, intervenant sur l’équipement matériel des villes intelligentes (capteurs, supports mobiles…),
- Les intégrateurs et SSII, intervenant pour l’intégration des différentes brique numériques de la ville et du territoire intelligent,
- Les éditeurs, fournisseurs de logiciels propres à chaque compétence des collectivités appelées à évoluer vers des usages intelligents (santé, SIG, transport, relation citoyen, gestion des réseaux…),
- Les sociétés de conseil pour accompagner les collectivités locales à élaborer une stratégie globale de leur territoire avec le numérique.
Pour en savoir plus sur l’étude « Clés de succès d’une gestion intelligente de territoires avec le numérique, France – 2012-2014″ :
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Montpellier : ses chantiers de ville intelligente
19/03/13
Montpellier affiche son orientation de ville intelligente grâce à la mise en avant d’une écocité sur 2500 hectares. Ce territoire va être aménagé avec des infrastructures majeures telles qu’un pôle gérontologique à Castelnau-le-Lez, une gare TGV et un pôle tertiaire à Montpellier et Lattes, la restructuration des commerces périphériques de la route de la Mer. Cet ensemble sera drainé par de nouveaux usages numériques en cours d’élaboration. Le socle technique des usages numériques consistera en une plate-forme collaborative agrégeant des données habituellement traitées en silos. Des moteurs prédictifs croiseront ces données afin de proposer des informations utiles. Trois domaines sont d’ores et déjà ciblés : une plate-forme de mobilité multimodale temps réel, un système de surveillance des réseaux d’eau et de suivi des consommations, un système de gestion des risques d’inondation. Ces chantiers sont entre les mains de plusieurs acteurs locaux et privés.
Pour découvrir le référentiel de pratiques de MARKESS International sur les villes intelligentes
Pour acquérir l’étude de MARKESS International sur les villes intelligentes
Source : lagazette.fr
Alertes Administration Numérique N°3 – Vol.11
Cas du CHU de Valenciennes : mutualisation des données
19/03/13
Le CHU de Valenciennes a été récompensé par la certification HIMSS (Healthcare Information and Management Systems Society) Analytics Europe. Le CHU a réussi à porter un projet de mutualisation des données au sein d’un système d’information intégré, accessible à la fois par l’hôpital public et les établissements de soins privés. Le parcours de soins des patients est ainsi optimisé au sein de la région.
Source : mysih.fr
Alertes Administration Numérique N°3 – Vol.11
Projet de l’Union Européenne pour des frontières intelligentes
19/03/13
La commissaire en charge des affaires intérieures a présenté, début mars, un programme d’enregistrement et un système d’entrée/sortie (EES) des voyageurs se déplaçant dans l’espace Schengen. Ce projet consiste à faciliter la traversée des frontières grâce à des portiques automatiques aux 1 800 points de passage dans l’espace Schengen. Les voyageurs fréquents déjà enregistrés recevront « un jeton, sous la forme d’une carte lisible par carte ». Environ 5 millions de personnes par an devraient utiliser ce nouveau programme. Le système enregistrera le moment et l’endroit d’entrée et de sortie des ressortissants de pays tiers qui arrivent dans l’UE. Ce système remplacera le système actuel consistant à tamponner les passeports.
Source : Euractiv.com
Alertes Administration Numérique N°3 – Vol.11
Interconnectés 2012 : restitution des résultats clés de l’étude sur la gestion intelligente des territoires avec le numérique
20/12/12
MARKESS International est intervenu le 4 décembre 2012 lors de la conférence « Smart, intelligente mais encore » du forum des Interconnectés à Lyon. Cette présentation a mis l’accent sur les caractéristiques clés des villes et territoires intelligents avec le numérique, avec une déclinaison par projets prioritaires, comme indicateurs du développement de la notion de « smart city » en France.
La relation usager figure, sans surprise, comme le domaine majoritaire pour lequel les décideurs de collectivités locales comptent mettre en oeuvre de nouveaux projets d’ici 2014. Le développement d’applications sur supports mobiles s’octroie la tête du classement avec notamment la priorité au paiement via mobile pour plus de 60% des 130 décideurs interrogés dans le cadre d’une étude conduite par MARKESS International et dédiée à cette thématique. Il est également intéressant d’observer les projets émergents susceptible de s’accentuer d’ici à 2 ans :
. Pour plus de 30% des décideurs : les bornes d’accès à des services à distance, les services sans contact mobile (NFC) qui rejoignent la volonté de permettre le paiement en situation de mobilité, les services pour les échanges avec les élus ;
. Pour plus de 25% des décideurs : la mise à disposition d’informations en réalité augmentée, la captation d’informations dans le mobilier urbain, la co-production d’informations entre les usagers (crowdsourcing).
L’étude complète détaille les projets prioritaires pour chaque domaine : éducation, développement économique, transports, social et santé, environnement et énergie, sécurité.
Pour en savoir plus sur l’étude « Clés de succès d’une gestion intelligente de territoires avec le numérique, France, 2012-2014″ :
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Référentiel de pratiques : les villes et les territoires intelligents en France
23/11/12
Le nouveau référentiel de pratiques de MARKESS International consacré à la gestion intelligente des villes et des territoires avec le numérique est disponible en téléchargement gratuit à ce lien.
Cette synthèse d’une dizaine de pages présente les grands résultats d’une étude conduite auprès de 130 décideurs de collectivités locales ainsi que de 60 acteurs actifs sur ce marché.
L’étude aborde notamment les questions suivantes :
- Quels sont les projets priorisés par les différents profils de collectivités en matière de gestion de la relation usager, de la gestion des transports, d’aménagement et de développement économique, de la gestion environnementale, de la gestion des affaires sociales et de la santé, de l’éducation et de la sécurité ?
- Quel rôle pour l’open data en faveur de la ville intelligente et quelle stratégie selon les profils des collectivités d’ici 2014 ? Quelles données sont ouvertes en priorité ?
- Quelles nouvelles formes de coopération sont mises en avant dans le cadre de ces projets et avec quels acteurs ?
- Quelles sont les briques technologiques de la ville intelligente et les besoins des collectivités en regard ?
- Quel positionnement des acteurs du secteur IT (acteurs télécoms, éditeurs, intégrateurs…) et des acteurs privés du secteur des transports, de l’énergie, du bâtiment… pour adresser les attentes des villes et territoires ?
Pour en savoir plus sur l’étude « Clés de succès d’une gestion intelligente de territoires avec le numérique, France, 2012-2014 « :
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MARKESS International présentera les résultats de l’étude lors du Forum des Interconnectés 2012 et vous invite à y assister les 3 et 4 décembre à Lyon. Si vous souhaitez prendre connaissance du programme, cliquez ici
15 projets NFC obtiendront des financements des investissements d’avenir
22/11/12
Quinze dossiers* relatifs à des projets de services mobiles sans contact ont été retenus dans le cadre des investissements d’avenir. Les conventions de financement représentent un montant de 66 millions d’euros dont 40 millions de la part des acteurs locaux et 26 millions en provenance de l’Etat. Au titre des usages privilégiés arrivent en tête les transports et la mobilité, les services aux citoyens et le tourisme. Outre ce signal positif en faveur de solutions NFC, d’autres obstacles méritent également d’être contournés pour profiter pleinement des usages à venir : envisager d’autres solutions que le mobile NFC (clé USB, cartes…) pour toucher un plus large public, coopérer avec les autres administrations de l’Etat (Ministère de la Culture pour les étiquettes NFC sur les monuments…), répondre aux obligations de la CNIL, proposer des tarifs adaptés, etc.
Source : Le Blog TIC Maires de Grandes Villes
Alertes Administration Numérique N°11 – Vol.10
*Les 15 territoires NFC sont Besançon, Bordeaux, Caen (+Basse normandie), Dijon, Grenoble (deux projets), Lille, Marseille, Mulhouse, Nice, Rennes (+Bretagne), Strasbourg, Toulon, Toulouse et l’Ile de France (2 projets – STIF et Comité régional du tourisme d’Ile de France)
Open data : quelles perspectives d’élargissement du mouvement au sein des collectivités locales d’ici 2014 ?
22/10/12
Dans le cadre de sa dernière étude consacrée aux villes et territoires intelligents, MARKESS International s’est intéressé à l’ouverture des données publiques au sein des collectivités locales, comme levier d’actions concrètes au service du territoire et de ses habitants. L’ouverture des données publiques est effectivement souvent mise en avant pour inciter des acteurs tiers (entreprises, développeurs…) a en tirer parti pour développer et proposer des services innovants aux usagers. Au-delà des collectivités locales pionnières ayant engagé une stratégie dans ce domaine, quelles sont les perspectives de ce mouvement d’ici 2014 ?
Si les décideurs des collectivités interrogés dans le cadre de cette étude croient en la capacité des données publiques à impulser une démarche de gestion intelligente des territoires avec le numérique (90% d’entre eux), ils sont moins nombreux à préparer d’ores-et-déjà une stratégie d’ouverture de leurs données :
• Un décideur sur deux annonce souhaiter enclencher une stratégie « open data » d’ici 2014 ;
• Un peu plus d’un sur dix l’envisage à plus long terme ;
• Près d’un tiers n’ont rien prévu à ce jour.
Les données privilégiées sont par ordre de préférence : les données géographiques, la localisation d’équipement sur le territoire, les données culturelles, environnementales, touristiques et de transports.
MARKESS International note également des disparités d’engagement sur ce sujet selon les profils de collectivités locales : si les communes supérieures à 50 000 habitants et les intercommunalités sont favorables à l’ouverture de leurs données d’ici fin 2012 pour les unes et au cours de l’année 2013 pour les autres, les conseils généraux et régionaux ainsi que les communes de taille moyenne l’envisagent plutôt au-delà de 2014.
Pour en savoir plus sur l’étude de MARKESS International
« Clés de succès d’une gestion intelligente des territoires avec le numérique » :
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Alertes Administration Numérique N°10 – Vol.10
Rapport sur les systèmes de transports intelligents
22/10/12
La direction générale des infrastructures, des transports et de la mer du Ministère de l’Ecologie a publié un rapport, fin août 2012, sur les actions nationales envisagées en matière de transports intelligents entre 2012 et 2017. Ce rapport intervient à la demande d’une directive européenne soutenant le déploiement et l’utilisation coordonnée des systèmes de transports intelligents à l’échelle européenne. Les « systèmes de transport intelligents » (STI) sont définis comme « des applications ou services avancés associant l’ingénierie des transports, les technologies de la communication, de l’information et du positionnement géographique ». Les actions envisagées pour les 5 ans à venir se résument selon les axes suivantes : les politiques de mobilité, l’information des usagers, la logistique urbaine et l’innovation, et les nouvelles technologies. Plus précisément sont évoqués l’interopérabilité des applications de billetiques sans contact, l’information multimodale, la mise à disposition de données transports, les véhicules connectés et coopératifs, etc.
La politique des transports du gouvernement prévoie également un troisième appel à projets pour les transports urbains au premier semestre 2013 afin de promouvoir l’innovation technique et urbaine pour les modes de transport propres (tramways, bus à haut niveau de service, voitures électriques en libre service…).
Source : www.developpement-durable.gouv.fr, www.gouvernement.fr
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Point de vue des analystes de MARKESS International
La dernière étude de MARKESS International consacrée à la « gestion intelligente des territoires avec le numérique » (étude sur l’émergence du concept de « smart city » en France) détaille les velléités des décideurs publics quant au déploiement de projets informatiques et numériques au bénéfice des transports. Ainsi, près d’un décideur sur deux interrogés prévoie de conduire des projets numériques dédiés aux transports. Les projets clés d’ici 2014 sont les plates-formes d’intermodalité et de covoiturage. D’autres projets innovants voient également jour et devraient progresser à plus long terme : informations voyageurs sur la disponibilité des places de parking, captation de données de flux de transports, etc.
Pour en savoir plus sur les projets innovants de gestion intelligente des territoires avec le numérique :
Découvrez la table des matières de l’étude de MARKESS International
Alertes Administration Numérique N°10 – Vol.10
La gestion intelligente avec le numérique : une nouvelle dynamique pour les villes et territoires français
25/09/12
MARKESS International annonce la parution de sa nouvelle étude « Clés de succès d’une gestion intelligente de territoires avec le numérique ». Les initiatives de gestion intelligente des territoires avec le numérique se manifestent par des projets aux contours multiples, soulignant ainsi le caractère expérimental et innovant des démarches. Néanmoins, trois velléités semblent rejoindre chacun des projets et contribuent aux économies budgétaires :
- Une relation usager interactive et mobile : la ville et le territoire intelligents sont avant tout un espace d’interactions avec les usagers, qui sont à la fois consommateurs de l’information mise à leur disposition pour les accompagner dans leur vie quotidienne (déplacements, consommation énergétique, accès simplifié aux services publics…) et producteurs d’informations via les réseaux sociaux et services mobiles proposés (partage d’opinions, mise en relation pour des services individuels, enrichissement de bases de connaissance partagées…).
- Une supervision optimisée de la ville : le socle de la ville numérique consiste en sa capacité à faire communiquer l’ensemble des objets et acteurs qui la composent, grâce à des réseaux de télécommunications, des capteurs, des objets communicants… L’ensemble de cette infrastructure contribue au recueil et au partage de données, nécessaires en particulier au pilotage de la ville, l’analyse précise des situations permettant d’adapter les ressources au plus près des besoins et de mieux maîtriser ainsi les budgets.
- De nouvelles formes de coopération : le caractère intelligent de la démarche réside enfin dans la capacité à conduire des projets transversaux dépassant la logique en silo des collectivités et des différentes compétences leur revenant. Cet exercice impulse une dynamique de concertation, associant l’ensemble des acteurs publics (communes, intercommunalités, conseils généraux, régionaux, agences de développement…) et privés (acteurs de l’infrastructure et services télécoms, de l’énergie, des transports, intégrateurs et sociétés de services du secteur informatique…), de laquelle devraient émerger de nouvelles formes de coopération et de nouvelles sources d’économies grâce à la mutualisation.
La gestion intelligente des territoires avec le numérique se révèle, ainsi, être un sujet multidimensionnel à la fois en terme d’acteurs, de domaines ciblés et de solutions technologiques. Si l’ampleur des ambitions bouscule les modèles de fonctionnement traditionnels et ne sont pas toujours à la portée des plus petites collectivités, c’est toutefois une opportunité à saisir pour insuffler une nouvelle dynamique aux villes et territoires français.
L’intégralité de l’étude conduite par MARKESS International répond notamment aux questions suivantes :
- Quels sont les projets privilégiés par les différents profils de collectivités en matière de gestion intelligente dans les domaines de la relation usager, de la gestion des transports, de la gestion environnementale, de l’aménagement et du développement économique, de la gestion des affaires sociales et de la santé, de l’éducation et de la sécurité ?
- Quel rôle joue l’open data en faveur de la ville intelligente et quelles stratégies sont adoptées par les collectivités ? Quelles données sont ouvertes en priorité pour contribuer à une gestion intelligente des territoires ?
- Quelles formes de coopération sont mises en avant dans le cadre de ces projets et avec quels acteurs en priorité ?
- Quelles sont les briques technologiques de la ville intelligente et les besoins des collectivités en regard ? Quel positionnement des acteurs du secteur IT (acteurs télécoms, éditeurs, intégrateurs…) et des acteurs privés des secteurs des transports, de l’énergie, du bâtiment… pour adresser les attentes des villes et territoires ?
Pour en savoir plus sur l’étude « Clés de succès d’une gestion intelligente de territoires avec le numérique, France – 2012-2014″ :
Téléchargez le Référentiel de Pratiques associé
Découvrez la table des matières de l’étude réalisée sur le sujet